Quel est le choix de la buse du système de pulvérisation
Les buses du système de sprinkleurs utilisent principalement des buses d'atomisation . Deuxièmement, différents types de buses sont sélectionnés en fonction de différents tours de pulvérisation. Ses principaux modèles de buses sont les suivants: buse en spirale, buse SMP, buse vortex en carbure de silicium, buse en céramique de type C, etc.
Les buses à spirale sont les buses les plus courantes et les plus pratiques. Presque toutes les tours de pulvérisation sont disponibles. Deuxièmement, ces buses sont très polyvalentes. Disponible en acier inoxydable, céramique, carbure de silicium, laiton, plastique et autres matériaux. La taille minimale de la buse est de 2 points et la taille maximale peut être de 4 pouces, c'est-à-dire que les exigences d'atomisation pour les grandes et les petites tailles peuvent être atteintes. Le débit peut atteindre 100 mètres cubes par heure à partir de 2 mètres cubes par heure. Deuxièmement, les performances anti-encrassement ne viennent en second lieu qu'à la buse à courants de Foucault en carbure de silicium. Dans le même temps, l'effet d'atomisation est également modérément élevé.
L'avantage de la buse SMP est principalement l'effet de pulvérisation. L'effet de pulvérisation est le meilleur parmi toutes les buses de pulvérisation de la tour de pulvérisation. Deuxièmement, sa fonction n’est pas simple pour l’atomisation de la tour de pulvérisation. Il peut être utilisé dans certains domaines spécifiques. Pour, par exemple, le nettoyage par atomisation, la pulvérisation dans les décharges, le démoussage dans le traitement de l'eau, etc., peuvent être utilisés, la raison principale étant ses exigences élevées en termes d'effet d'atomisation. Les matériaux couramment utilisés sont l'acier inoxydable, le plastique et le carbure de silicium.
Le principal avantage de la buse à tourbillon est le matériau en carbure de silicium, qui présente les avantages de la résistance à la corrosion et de la résistance aux températures élevées. Son principal avantage est que la capacité anti-encrassement est la meilleure parmi toutes les buses, car le diamètre de la buse est généralement grand, ce qui lui permet de prendre un avantage absolu en matière d’anti-encrassement.
Les buses en céramique de type C sont principalement installées dans le passage. L'effet d'atomisation se situe entre le niveau moyen et le niveau supérieur, suivi par les matériaux céramiques. La capacité de résister à une température élevée et à la corrosion est extrêmement solide. . L'avantage est à l'intérieur.
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