Quelle est la raison que la buse de pulvérisation n'est pas pulvérisée ?

Jul 28, 2018

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Quelle est la raison que la buse de pulvérisation n'est pas pulvérisée ?

Lebuse de pulvérisationest conçu pour fonctionner dans une variété de conditions de pulvérisation, donc une buse de pulvérisation adaptée peut être utilisée pour obtenir des performances de pulvérisation optimale pendant l’utilisation. Les caractéristiques de la buse de pulvérisation sont principalement consignées dans son type de pulvérisation, c'est-à-dire la forme constituée lorsque le liquide quitte le gicleur d’ouverture et ses performances d’exploitation. Ensuite, analyser la cause de l’échec de buse atomisation :

 

Tout d’abord, à la corrosion. Ces produits chimiques peuvent également provoquer de la corrosion et blocage de la matière de la buse lorsque la pièce est pulvérisée avec des matières chimiques. L’accumulation de matières chimiques et les impuretés à l’intérieur ou à l’extérieur de la buse peut provoquer le blocage de la buse. Cela affectera la forme du jet de la buse, qui aura une incidence sur la pression de pulvérisation buse.

 

Deuxième, érosion. Quand un liquide de taux haut débit traverse la surface métallique au niveau du trou de la buse, il entamera le trou de la buse, causant la pression pour diminuer et l’état de pulvérisation pour devenir irrégulier. La probabilité de l’érosion de la buse dépend de la dureté du liquide, la pression de pulvérisation, le type de produit chimique utilisé et son montant. En outre, les impuretés particules dans le liquide peuvent également causer la buse à être sérieusement obéré.

 

Enfin, les dommages accidentels. Une mauvaise utilisation et l’incapacité d’effectuer la maintenance en temps opportun sont les principales causes d’accident à la buse. Bien que l’ouverture de la buse est généralement conçue pour être concave, la structure décalée de la buse du ventilateur est facilement endommagée. température. Lorsque la buse est utilisée à haute température ou température anormale pendant une longue période, la buse sera endommagée en raison de ramollissement de la matière. Selon le mécanisme de l’atomisation et de la recherche expérimentale, combinée à l’expérience de coal mine utilisation sur le terrain, les moyens d’améliorer l’atomisation par buse principalement comprennent les aspects suivants : la différence de vitesse relative entre les deux phases augmente la aérodynamique force, de façon que les gouttelettes sont plus finement brisés sous l’action d’une force aérodynamique plus importante. Augmenter la vitesse de sortie de la buse de la phase liquide pour améliorer l’abordage, afin que les gouttelettes relativement éjectés peuvent être encore brisé quand entrer en collision.

 

Il a été constaté que si la vitesse de sortie de gouttelettes est petite, elle est regroupé en grosses gouttes, et si la vitesse de sortie de gouttelettes est grande, le degré d’atomisation peut être amélioré. Cependant, cela permettra de réduire la vitesse relative du gaz et du liquide, faire les gouttelettes atomisées aérodynamiques empirer. Les résultats expérimentaux montrent que la géométrie et la taille de la buse et le tube de mélange ont une grande influence sur la performance d’atomisation. Par conséquent, lors de la conception du modèle, en plus d’examiner leurs effets sur l’atomisation séparément, les changements de performance globale après qu’ils sont combinés envisager également.

 

Étudier la relation entre débit taux pression forme et buse géométrie et la structure du système de pulvérisation d’eau pour améliorer l’effet de l’atomisation. En particulier, la pression de l’eau du réseau d’aqueduc a une grande influence sur l’effet de l’atomisation et plus la pression de l’eau, plus les particules de brouillard d’eau. Cependant, les problèmes causés par la pression de l’eau plus élevée sont : 1) consommation d’énergie élevée ; 2 que toutes les pièces dans le système d’approvisionnement en eau sont soumis à haute pression, facile à un dysfonctionnement et court dans la vie, en particulier du système d’arrosage interne sur le matériel d’exploitation minière.

Cela nous amène un autre sujet de recherche : comment améliorer la pression de pulvérisation par structure de buse pour obtenir eau de fine particules de brume sous pression l’approvisionnement limité en eau. Par le biais de la classification et les caractéristiques de l’analyse, la gamme il y a lieu de différentes buses est a souligné et sur la base d’analyse des facteurs influant sur la capacité de l’atomisation de la buse, la façon d’améliorer l’effet de l’atomisation de la buse est proposé. Afin d’améliorer l’effet de l’atomisation de la buse, il est nécessaire de faire correspondre les caractéristiques de la buse et le système d’approvisionnement en eau, tout en améliorant la qualité de l’eau et amélioration de la précision de filtration de l’eau de pulvérisation.


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